.png)
С момента своего основания в 1930 году, SCHOMA имеет за плечами почти 90 лет успешной работы. Первый камень в основу компании заложил дедушка нынешнего управляющего директора Кристофа Шеттлера. Первые локомотивы SCHOMA, которые в основном использовались для добычи торфа и в гравийных карьерах, были оснащены не только своими собственными трансмиссиями, но и самодельными и самосборными одноцилиндровыми и двухцилиндровыми дизельными двигателями. Даже сегодня SCHOMA остается единственным оставшимся производителем локомотивов, пригодных для эксплуатации на торфе.
В середине 1990-х годов компания SCHOMA разработала новую концепцию, позволяющую справляться с постоянно растущими градиентами в строительстве туннелей, чтобы соответствовать растущим сложным требованиям: с двумя дизельными двигателями и гидростатическим приводом можно управлять 16 осями. В конце 90-х годов компания SCHOMA также разработала собственную систему микроконтроллеров для управления локомотивом с любым типом двигателя и трансмиссии. На рубеже тысячелетий компания SCHOMA выпустила на рынок свои первые локомотивы с батарейным питанием.
На сегодняшний день компания SCHOMA поставила более 7100 локомотивов и железнодорожных транспортных средств на все континенты мира. Постоянно меняющийся мировой рынок требует постоянных улучшений и постоянного развития - захватывающая задача, с которой SCHOMA с удовольствием сталкивается каждый день.
Продукция SCHOMA
Туннельные локомотивы
Совместно с компаниями по строительству туннелей и горнодобывающими компаниями по всему миру SCHOMA разработала локомотивы, которые надежно работают даже в самых сложных условиях. Прочная конструкция рамы предотвращает повреждения в случае столкновений или схода с рельсов, низкий центр тяжести обеспечивает хорошие ходовые качества даже на плохих гусеницах. Само собой разумеется, что SCHOMA использует только дизельные двигатели последнего поколения, которые соответствуют ограничениям на выбросы выхлопных газов соответствующих директив ЕС.
Маневровые локомотивы
Многие промышленные компании имеют широкую железнодорожную сеть для транспортировки материалов между производственными станциями. Для таких применений SCHOMA разрабатывает маневровые локомотивы весом прибл. до 80 т и мощностью двигателя до 700 кВт. В число клиентов входят металлургические и строительные компании, а также на предприятия в сфере химической промышленности.
Специализированные локомотивы
Для особых транспортных потребностей SCHOMA предлагает локомотивы, которые обычно запрашиваются в небольших количествах для специальных целей. Это туристические железные дороги, а также рабочие и легкорельсовые локомотивы, которые в основном необходимы для узкоколейных железнодорожных сетей.
Поддержанные локомотивы
Локомотивы SCHOMA - это не одноразовый инструмент, а крепкие и долговечные машины! После завершения строительного проекта SCHOMA выкупает использованные локомотивы и возвращает их к новым задачам. Используемые локомотивы полностью осмотрены и отремонтированы или предложены с полным капитальным ремонтом.
Другие производители
